Conducir en curvas

     Técnicas y consejos para tomar las curvas de manera segura y con el suficiente margen de seguridad.

Orientación de la mirada en curva
Orientación de la mirada en curva

Una moto se conduce con la mirada y al tomar una curva siempre se debe tener la vista un paso adelante, anticipando cada paso dentro de ella.

Uno de los mayores placeres de montar en moto es salir a una carretera virada en un día soleado y disfrutar las curvas cogiendo nuestro propio ritmo y enlazando una tras otra en un baile continuo y conseguir una gran satisfacción. Para ello debemos utilizar las técnicas correctas para evitar perder el control dentro de la curva o como decimos coloquialmente “que nos coma la curva” y terminemos arrastrándonos por fuera de ella o invadiendo el carril contrario lo que puede ser mortal, y tristemente lo ha sido para muchos, si viene un vehículo en sentido contrario. En muchas zonas de la provincia de Badajoz, se pueden ver cruces con flores, ellas nos indican puntos donde hubo un accidente mortal, siendo en muchos casos de motoristas, llegando a haber varias en una misma curva, como en el Valle de Matamoros o las conocidas curvas de la carretera de Cheles, muy frecuentadas por moteros los fines de semana.

La técnica

En realidad la teoría es sencilla, pero hay que practicarla bastante para realizarla de modo instintivo y por reflejo. Esta técnica se divide en Sigue leyendo

Concentraciones y kedadas moteras MAYO 2013

    Aquí llegan las las principales concentraciones y quedadas moteras para mayo. Como de costumbre están separadas primero las de dentro de Extremadura, luego las del resto de España y para finalizar las de fuera.

motoqueras01  Relación de concentraciones y quedadas moteras a lo largo de mayo 2013 dentro de Extremadura:

Día 11Presentación de Santi Barragan, en Badajoz

Día 11Ruta Hurdana y Matiné, en Plasencia (Cáceres)

Día 12I Convivencia MotoClubs y Free biker, Comarcas de la Vera y Tietar, en Jaraíz de la Vera (Cáceres)

Día 12 – II Kedada motera del Bá, en Badajoz

Días 18 y 19 – III Vuelta a Extremadura en moto. Salida desde Badajoz, finalización en Cáceres. – – – – MUY RECOMENDADA

Del 24 al 26 – XVI Concentración motera Serranitos, en Fregenal de la Sierra (Badajoz)

Día 25Ruta Verata y Matiné, en Plasencia (Cáceres)

Días 25 y 26III Salida Laguna Seca, en Badajoz

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   Concentraciones y quedadas moteras a lo largo de mayo 2013 fuera de Extremadura:

Del 3 al 5Gran Premio de España de motociclismo, en Jerez de la Frontera (Cádiz)

Días 4 y 5 – III Concentración club nacional XJ Diversion, en Allegui – Estella (Navarra)

Días 4 y 5II Reunión motera Celtíberos, en Grañen (Huesca)

Día 5I Motoalmuerzo @FM, en Almoradí (Alicante)

Del 10 al 12 – XV Aniversario de la Territorial del VOCS de Madrid, en Madrid. – – – ESPECIAL PARA VULCANS Sigue leyendo

II Kedada motera del Bá

    Ya tenemos el buen tiempo en España y los fines de semana comienzan a escasear, hay más MotoClubs y MotoGroups que fines de semana, pero si además añadimos las peñas moteras y los grupos de colegas con moto que les gusta organizar algo y pasarlo en grande, pues llegó la revolución.

   En éste caso, nuestro buen amigo motero Fran del “Bá de Fran“, a querido hacer una quedada motera, en concreto ya la segunda, pues hace unos años realizó una de la que aún se recuerda lo bien que se lo pasó el personal.

   Para ello el primer paso que ha dado ha sido observar que fin de semana no hay nada organizado ni en Badajoz capital ni en sus alrrededores, cosa que muchos MotoClubs no hacen, pues hay que recordar que el comité nacional ahora mismo no existe y a nivel Extremadura no hay nadie que ponga algo de orden. Motivo por el que desde aquí sigo metiendo un poco de caña.

Cartel del evento
Cartel del evento

   Bajo el nombre de “II KEDADA MOTERA DEL BÁ” el próximo 12 de mayo de 2013 tendrá lugar como su propio nombre indica la segunda quedada motera organizada por el Bá. En ésta ocasión, al igual que la anterior la idea es unir a los amigos moteros de Badajoz y por supuesto a todo aquel que quiera arrimarse a conocernos.

    Tras la organización del evento se encuentran tres moteros del Sektor Oscuro, Fran (dueño del Bá), Patán y PicaDura (Presidente de la Territorial del VOCS de Extremadura y Moteros de Hoy), preparando la siguiente programación a los inscritos:

    El punto de encuentro será en “El Bá de Fran”, donde podrá sus conocidas y riquísimas MIGAS EXTREMEÑAS GRATIS, quedando cafés y demás por cuenta de quien lo pida.

    A las 10:30 horas RUTA, salida desde el Bá de Fran en Badajoz, pasando por Valverde de Leganés, Táliga, Olivenza y parada en Villarreal, tras ver el embarcadero de Olivenza. Unos 80 kilómetros a lo largo de la conocida RUTA DEL TORO. Allí de nuevo por gentileza de Fran habrá barbacoa en el Bar Luis, donde nos pondrá precios anticrisis en lo que consumamos (80 céntimos los botellines, habiendo de Amstel, Cruzcampo y Mahou). Al salir de allí pasaremos por Puente Ayuda a la localidad portuguesa de Elvas, para terminar en Badajoz, donde antes de bajarnos de las motos daremos una vuelta al parque de San Fernando. La totalidad del recorrido es de unos 140 kilómetros, lo que puede aguantar cualquier motocicleta, por lo que se pide que todo el mundo acuda con su vehículo repostado.

    Tras todo ésto, PAELLADA en el Bá de Fran, donde cada cual pagará sus consuminiones, que además serán más económicas para los inscritos.

    Si quieres inscribirte debes entrar en el foro del SEKTOR OSCURO y en el hilo de la quedada para el día 12 indicar que asistirás, para ello puedes hacer click aquí. Del mismo modo la inscripción cuesta UN EURO, que el mismo día 12 al llegar a desayunar lo puedes abonar y te darán una pegatina identificativa que acreditará que puedes tener: Localización del Bá de Fran

    MIGAS GRATIS – BARBACOA GRATIS – PAELLA GRATIS

   No te lo puedes perder, os dejo un mapa de donde está situado “El Bá de Fran” en Badajoz, junto al Parque de San Fernando, C/ Somoza Rivera, 16. Para ver el mapa más grande haz click sobre él.

   En la quedada colabora Legendario donando alrrededor de diez cascos y Motorcicle Center Europa, concesionario oficial Kawasaki de Extremadura quién donó una camiseta.

    Si quieres ver un video de como transcurrió el día haz click aquí.

   Saludos y ráfagas.

Un mes de vida

   GRACIAS a tod@s los que seguis mi página.

   He querido comenzar agradeciendoos a todos los que leeis mi página o me seguís de alguna manera, pues éste post va dedicado a todos vosotros, gracias a vosotros sigo escribiendo.

Moto caballito    Como algunos sabéis pronto hará un año que estuve de prácticas en el Periódico HOY, allí tras acabar el periodo de prácticas me animaron a que hiciera un blog sobre motos, en principio me encantó la idea pensando que algún día podría estar implicado en el Periódico donde hice las prácticas. Inicié el proyecto y llamé al blog “Moteros de Hoy“. Moteros, por ser una página dedicada a las motos y los moteros y de Hoy, por el juego de palabras, refiriéndome al Periódico HOY y al mismo tiempo como algo actual, el hoy de los moteros y nuestras motos.

     Pasado unos meses había días que no me apetecía seguir escribiendo, pues no veía benefício ninguno y llegué a pensar que perdía el tiempo, otros días que al contrario, estaba deseando sacar un rato libre y escribir algo, esos días me había encontrado con alguien por la calle y me había reconocido de la foto del blog, diciéndome LEO TU BLOG y me gusta, sigue así.

    Por suerte ya han sido decenas de personas las que me han agradecido que escriba el blog, siendo el único motivo por el que continúo buscando información y transmitiéndola a todos vosotros.

    Hace un mes inicié ésta página web, bajo el nombre de “Moteros de Hoy“, se llama igual que la que escribo en el HOY Digital. Tras un mes de vida de ésta página web, ya he tenido más de 3.000 visitas, estando repartidas por casi todos los rincones del planeta. Es por ello que os digo GRACIAS, intentaré no aburriros y seguir buscando temas interesantes a la vez que informaros de donde se encuentran nuestras concentraciones.

   Saludos y ráfagas.

MotoGroup +1500

    En Extremadura ya tenemos un MotoGroup formado por chicas. Se llama “+1.500” y su nombre viene porque ya habían rodado juntas más de mil quinientos kilómetros desde Andalucía, donde se inició el grupo y fueron apadrinadas por el MotoClub Road Demons de Coín (Málaga).

Chicas del MotoGroup +1500
Chicas del MotoGroup +1500

    El MotoGroup actualmente está formado por ocho socias y unas diez simpatizantes más del grupo, que salen a rodar con ellas de vez en cuando. Entre sus motos hay un poco de todo, siendo la moto de mayor cilindrada una Harley Davidson de 1200 cc y la menor una de 250 cc, pasando entre ellas por nada menos que una Yamaha R-1.

     En la actualidad las presidencias se encuentran regentadas por Ángela en Extremadura, con una Yamaha Midnight Star 950 cc y en Andalucía Juani, con una HarleyDavidson Sportster 1200 cc. Como se puede apreciar estas chicas se han tomado en serio lo de rodar en carretera.

    Entre las condiciones para poder llegar a formar parte del actual MotoGroup, es por supuesto ser una chica, independientemente de la edad, con una motocicleta de cilindrada mínima de 250 cc., lo que ya obliga a que tenga permiso de conducción de motocicletas. Además el nombre del MotoGroup ya indica que para formar parte como socia, es condición indispensable haber rodado juntas al menos mil quinientos kilómetros.

   El próximo mes de mayo cumplen un año como Asociación motera y como MotoGroup dos años. Han decidido hacer una fiesta en la que puedan asistir moteros y moteras del mayor número de sitios posibles. Tendrá lugar en Badajoz el 8 de junio, en cuanto tenga más datos del evento haré una entrada para darlo a conocer.

   Para que os hagáis una idea de la buena concienciación motera que tienen, en su primer evento ya han mirado de no coincidir con fiestas moteras cercanas para no separar posibles asistentes, insertando dicha fiesta en el calendario del Comité de Motoclub´s a nivel nacional.

    Para todas las chicas que quieran información sobre este MG tienen página en el Facebook “Masmil Quinientos” o bien en el correo electrónico mas1500moto@gmail.com o la sede oficial que está en Badajoz en el Doctor Who en C/ Jacinto Lobato, 27 , donde Felicia, Tesorera del club informará de todo lo necesario.

   En cuanto tenga información y cartel sobre su evento del 8 de junio, lo daré a conocer.

   Saludos y ráfagas.

II Reunión Motera Solidaria Alkornomotos

   El fin de semana del 21 de abril 2013 la peña motera Alkornomotos, realizará una reunión motera en Zahinos (Badajoz), la concentración tendrá fines benéficos.

2013-04-21 Zahinos    Los benefícios que se obtengan irán para la Asociación de Personas Discapacitadas REBIMBA. La asociación REBIMBA esta compuesta por las familias de personas discapacitadas necesitadas del cuidado de dos monitoras. Debido a la situación de crisis no disponen de ayuda institucional por lo que nuestra ayuda se hace necesaria.

    El programa que tienen preparado es:

9:30h a 10:30h Desayuno, café o cola-cao y pastel.

11h Ruta a la presa de Barcarrota, donde se parará y se tomará un picoteo, al continuar la ruta se regresará a Zahinos, donde se podrá optar por realizar una visita turistica al torreón medieval del pueblo. Desde allí hay unas vistas fabulosas de toda la localidad, ideal para los amantes de la fotografía.

14h Comida, consitente en paella y una pieza de fruta, además irá acompañado de un refresco.

    Habrá Bar abierto en el recinto de concentración, donde los beneficios obtenidos también irán a la misma causa solidaria y además tendrán puesta una pantalla gigante para que los aficionados a la F1 no tengan excusa en no asistir.

    Todo ello con una inscripción de SIETE EUROS.

    Habrá que aportar nuestro granito de arena y de paso disfrutar de un día motero.

    Saludos y ráfagas.

II Fiesta Motera en Novelda del Guadiana

    El domingo día 21 de abril 2013, la peña motera The Old Emule organizará su II Fiesta Motera en Novelda del Guadiana2013-04-21 Novelda

    Las inscripciones se podrán realizar a partir de las 10:00 h., en la caseta municipal, con un precio de inscripción de 10 euros, con lo que te harán entrega de una bolsa de bienvenida en la que encontrarás una camiseta y tickets que te darán derecho a dos consumiciones de refresco, una panceta, paella o garbanzos y entrar en un sorteo que se realizará tras la comida.

    Dentro del programa que han preparado tienen prevista realizar una ruta, la cual partirá de Novelda, para pasar por las localidades de Gévora, Barrio de Cerro Gordo, Talavera la Real, donde se realizará una parada para tomar un refrigerio. Continuando por la autovía para llegar a Puebla de la Calzada, Valdelacalzada y de regreso a Novelda.

    A la llegada a Novelda tendrá lugar la comida y habrá música, que en ésta ocasión no será por ningún grupo y posiblemente sea por un Dj.

    Os dejo un enlace a un video de como sucedió el año pasado.

   Saludos y ráfagas.

Seguridad en moto

Son muchos los temas relacionados con la seguridad para circular correctamente con una motocicleta.

Si haces click en cada uno de los títulos accedes a la publicación donde hablo del tema, así te sirve a modo de sumario:

  1. El permiso de conducción de ciclomotores y motocicletas: Pasos a seguir para obtenerlos.
  2. Elección del casco de protección: Hay que saber elegir bien, dado que es el primordial elemento de seguridad del motorista.
  3. Uso del cuerpo: Como incide la posición de conducción y nuestros movimientos en el comportamiento de la moto.
  4. Técnicas de frenado: Cual es la manera más eficaz y segura de actuar sobre los frenos para detener nuestra moto.
  5. Conducir en curvas: Técnicas y consejos para tomar las curvas de manera segura y con el suficiente margen de seguridad.
  6. Sacar mejor partido al motor: No todos los motores son iguales, intenta conocer tu motor y podrás sacarle un mejor rendimiento.
  7. Conducción con pasajero: Nuestro acompañante puede afectar el equilibrio dinámico de nuestra moto por lo que es necesario sabernos adaptar para que ambos disfrutemos.
  8. Conducción en mojado: Todos los parámetros de referencia cambian cuando el suelo está mojado, por lo que la conducción se vuelve más cuidadosa y exigente.
  9. Conducción nocturna: La noche esconde muchas de las trampas que podemos evitar fácilmente de día, por lo que tenemos que extremar las precauciones, además procuraremos ser lo más visible posible para los demás.
  10. Conducción en ciudad: Compartir las calles con otros vehículos en medio de semáforos, cruces e intersecciones requiere de serenidad y precauciones para rodar de manera segura.
  11. Conducción en carretera: Uno de los mayores placeres es viajar en moto por carretera. Descubre como sacarle el máximo provecho.
  12. Conducción en grupo: Rodar en grupo y salir con los amigos es uno de los mejores programas que pueden existir sin embargo, también hay precauciones que debemos tener.
  13. Qué hacer ante un accidente: Ningún motociclista está libre de una caída. Si lo inevitable sucede, ¿cuál es la mejor manera de afrontarlo?
  14. Elección de ropa adecuada: Hay que procurar estar cómodo, pero además dependiendo del tipo de conducción y de las características de la moto cambiará el tipo de ropa.
  15. Significado de los parches de un chaleco motero: ¿Sabes que significan los parches de un chaleco motero?
  16. Crear un motoclub: Requisitos para llegar a formalizar un motoclub.
  17. Seguridad activa y pasiva en moto: ¿Qué son?

   Saludos y ráfagas.

Técnicas de frenado

   El modo más seguro de accionar los frenos de nuestra moto.

  Antes de comenzar a hablar de la frenada hay que tener en cuenta que no en todas las motocicletas disponemos de los mismos tipos de frenos. Últimamente cada vez hay más motocicletas con dispositivos de frenado ABS, lo cual facilita mucho la maniobrabilidad en caso de frenadas extremas, tanto para reducir los metros de frenada, como para mantener la maniobrabilidad durante la frenada, por lo que si es posible es mejor que nuestra motocicleta disponga de éste sistema, sobre todo si es de gran cilindrada, si la vamos a utilizar para transportar equipaje o en trayectos por carretera.

   También hay modelos como el caso de motocicletas BMW serie K, que independientemente del freno que accionemos se reparte la acción de frenada entre el freno delantero y el trasero, dependiendo de la velocidad a la que se circule.

   La FrenadaCaballito invertido

    Con el freno delantero se pueden hacer maravillas o desastres, sólo es cuestión de tacto y práctica.

    Frenar correctamente nuestra motocicleta es quizás la parte más importante de todos los aspectos de la conducción porque puede ser la diferencia, ante una situación de emergencia, entre un desastre y un simple susto sin consecuencias. Lo peor es que mientras no tengamos problemas frenar de cualquier manera puede funcionar, pero el día que tengamos un percance nos daremos cuenta, de la manera más dura, que realmente no sabíamos hacerlo bien. Al ser la motocicleta un vehículo de dos ruedas y por ello tener menos puntos de apoyo, además la poca huella de las llantas en contacto con el piso hace que la frenada sea más delicada, debe realizarse con mayor precisión y con la técnica correcta para garantizar nuestra seguridad.

    Antes de frenar

Existen varios aspectos que debemos garantizar para frenar de manera efectiva.

  Aspectos mecánicos: Los neumáticos deben tener Sigue leyendo

Campeonato motociclismo 2013

   El día 5 de abril se abren las puertas al campeonato de motociclismo de éste año. Comenzará con los entrenamientos para llegar el día 7 de abril a la primera carrera, que tendrá lugar en el Circuito de Losail (Qatar). En total serán 18 grandes premios, figurando el último en el circuito de Valencia el 10 de noviembre.Moto GP13

   De todos los grandes premios, cuatro se disputarán en tierras españolas. En concreto tendrán lugar el 5 de mayo en el circuito de Jerez, el 16 de junio en el circuito de Cataluña, el 29 de septiembre en el MotorLand de Aragón, y el 10 de noviembre en el circuito de la Comunidad Valenciana.

   Éste año comienza con Lorenzo, vigente campeón de MotoGP, marcando el paso en la clasificación de Moto GP, superando a Crutchlow y Pedrosa en la primera ‘pole’ de la temporada. Pol Espargaró arrebata la ‘pole’ de Moto2 a Nakagami in extremis y tras una caída. Triplete español en Moto3: Salom, Viñales y Rins, en las tres primeras plazas.

   Seguro que será un año cargado de adrenalina.

   Os dejo fotos de los circuitos en los que puedes acceder a más datos sobre ellos: Sigue leyendo