Al llegar la noche se debe extremar la atención, teniendo en cuenta que lo más importante es tener visibilidad y ser vistos.
En la conducción con motocicleta hay que tener en cuenta si vamos a circular de día o de noche, o incluso si la conducción se puede alargar de modo que nos coja la noche.
Una de las primeras cosas que debes de tener en cuenta es si el casco o gafas llevan una pantalla transparente o de color, las de color son más chulas y durante el día te protegen de los deslumbramientos por el sol, pero llegada la noche en zonas iluminadas perderás mucha visión, llegando a no ver prácticamente nada en zonas sin iluminar. No pudiendo circular con la pantalla levantada porque el aire frío no te permitirá abrir los ojos y los mosquitos se encargarán de cerrártelos si conseguiste abrirlos, teniendo que aprovechar la circulación de otro vehículo en tu mismo sentido para poder guiarte, simplemente dejando una distancia de seguridad y seguir sus luces de posición, lo cual no es muy buena opción. A mí los cascos que más me gustan son los de tipo modular, que te permiten abrir la mentonera para tener más aire cuando circulas a baja velocidad y llevan dos pantallas una transparente y otra de color, pudiendo accionar la de color a modo de gafas de sol.
También debes tener en cuenta que al anochecer cae la temperatura, por lo que si Seguir leyendo Conducción nocturna en moto