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Route 66, Estados Unidos

   Cotidianamente se dice que lo importante no es llegar rápido al destino, sino disfrutar del camino, y cuando el viaje se hace sobre una moto la frase cobra aún más importancia.

Escudo Route 66   Sentir el trazado de la carretera, los olores de todo lo que nos rodea, esos cambios de temperatura al pasar sobre un rio o acercarte a una zona costera, la brisa sobre nuestro cuerpo, observar paisajes, en ocasiones muy dispares en cuestión de pocos kilómetros, en definitiva el placer de conducirla sensación de libertad son algunas de las promesas básicas que debe garantizar una buena ruta en moto.

   Al margen de las escapadas de fin de semana, de pilotar por un prestigioso circuito o de rodar hasta alguna concentración, realizar una gran ruta es el sueño de cualquier motero que se precie, y como había anunciado voy a escribir rutas de diferentes lugares del planeta y que mejor que comenzar con la Ruta 66U.S. 66, también conocida como U.S. Route 66Route 66The Main Street of America (‘La calle principal de América’), The Mother Road (‘La carretera madre’) y la Will Rogers Highway (‘Carretera de Will Rogers’) Route 66

   La ruta formó parte de la Red de Carreteras Federales de Estados Unidos. Estableciéndose el 11 de noviembre de 1926, aunque no se señalizó hasta el año siguiente. Originalmente discurría desde Chicago (Illinois), pisando por MisuriKansas, OklahomaTexasNuevo MéxicoArizona y California, hasta finalizar en Los Ángeles con un recorrido total de 2.448 millas (3.939 km), actualmente tiene 2.451 millas (3.945 km).

  Fue objeto de muchas mejoras y cambios de trazado, Sigue leyendo

Rutas en moto por el planeta

   Nuestro planeta es un lugar idoneo para realizar grandes rutas en motocicleta. Pudiendo realizarlas para conocer tu comunidad, país, continente o incluso dar la vuelta al mismo. Pudiendo encontrar desde zonas con acantilados con vistas al mar, valles con mucha vejetación e incluso cascadas naturales, grandes llanuras en las que se pierde la vista en el horizonte, subidas a picos en los que te puede dar vértigo bajar de ellos y por supuesto todo ello pasando desde grandes rectas de autopistas y autovías, a carreteras secundarias repletas de curvas o incluso pistas en las que si te cruzas con otro vehículo, nada probable, tendrás que casi parar pues igual no da para pasar, o incluso salir de pista, lo que te puede llevar como a nuestro amigo Miquel Silvestre, ver como te quedas atrapado.

Miquel Silvestre, atascado
Miquel Silvestre, atascado

   Para los apasionados de las dos ruedas es éstas vías son una opción formidable para conocer el país, pudiendo disfrutar de esos maravillosos aromas con los que nos deleita la naturaleza y sus pueblos. El olor de un rio, de un valle, de un bosque, de una chimenea de un hogar. Son aromas que no podrás percibir si viajas enlatado. Bueno para los menos moteros decir que cuando un motero dice la expresión “viajar enlatado” es referirse a viajar en un vehículo de cuatro ruedas.

   Gracias a Google Maps cualquiera que esté preparando una ruta, tiene la opción de planificarla tranquilamente pudiendo ver kilómetros totales, propuestas de recorrido del propio Google, tiempo supuesto que tardarás en recorrerlo, coste de combustible que te supondrá, si previamente indicas su consumo y precio del combustible, o incluso la opción de ver la ruta en 3D, pudiendo observar cruces peligrosos o simplemente, paisajes y monumentos.

   Desde aquí voy a indicaros algunas rutas, que o bien las he realizado o la realizó algún amigo, y me habló bien de ella por el motivo que sea. Por ello en cada ruta indicaré información detallada con fotos, con su distancia, el tiempo medio en recorrerla, su grado de dificultad y lo más importante, un mapa de la ruta.

   Antes de comenzar a alguna ruta y más si entraña muchos kilómetros, lo primero que tienes que hacer es revisar el estado de la moto, niveles de aceite, agua y líquido de frenos, presión de las ruedas, estado de los neumáticos, que las bombillas funcionen correctamente y estado de la batería, son cosas básicas. Pero también tienes que estar pendiente de ti, tener la ropa adecuada para la zona por la que vas a rodar y un casco cómodo y que proteja es igual de básico, teniendo en cuenta obviamente la temperatura y condiciones meteorológicas de la zona.

   En breve comenzaré poniendo rutas por España y como no también la pondré de fuera, pues nuestras dos ruedas no tienen fronteras.

   Saludos y ráfagas.