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Manifestación de motociclistas en junio 2021

El próximo 13 de junio, después de meses de silencio miles de motociclistas saldremos a la calle, para exigir nuestros derechos a la seguridad, igualdad, libertad y movilidad.

Estamos cansados de sufrir el atropello de unas administraciones públicas incapaces de reducir la siniestralidad, incapaces de cumplir la ley en conservación de carreteras y que tan solo muestran actos y discurso de acoso, persecución y acusación sistemática a nuestro colectivo.

Desde la manifestación de 27 de octubre de 2019, promovida por IMU (Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas), movilizadas 27 ciudades diferentes de España y miles de motoristas para exigir el derecho a la vida, ante una administración pública irrespetuosa con los derechos de los ciudadanos, los motoristas no habíamos planificado nuevas movilizaciones por responsabilidad social de la situación sanitaria.

Ha pasado más de un año y medio, y como bien nos comenta Juan Carlos Toribio, Coordinador Nacional de IMU: Seguimos padeciendo un comportamiento de traición de nuestras administraciones públicas a la seguridad, igualdad y movilidad del colectivo de ciudadanos motoristas, en un desobedecimiento constante de los dictados de nuestra Constitución y el ordenamiento jurídico, un desobedecimiento que en muchas ocasiones tiene capacidad de matar.

Durante todo este tiempo, bajo este modelo que no debemos seguir asumiendo, se han destacado administraciones como la propia Dirección General de Tráfico, el Ministerio de Interior, titulares de una gran cantidad de carreteras y vías públicas. En el ámbito local, algunos ejemplos de clara referencia de hostilidad hacia el colectivo los hemos y
estamos padeciendo en Barcelona,  y Gijón.

En el caso de Extremadura también está organizado por IMU, y coordinado por FEMOTEX, que a su vez estará apoyado por diversas Asociaciones motociclistas de la región. Aprovecharemos la centralidad de la Comunidad Autónoma y como en ediciones anteriores, nos reuniremos en Mérida, concretamente en el Polígono Comercial «La Heredad» a las 11:00h, del 13 de Junio 2021.

Allí tendrá lugar una lectura de un manifiesto y a las 12:00h, dará salida la manifestación con el siguiente  RECORRIDO:

Polígono Comercial La Heredad, Avda Reina Sofía dirección Madrid, rotonda 3 fuentes, Avd. Juan Carlos I, Avda. Extremadura, C/ Marquesa de Pinares, Avda del Ferrocarril, Avda José Fernández López, Puente Lusitania, rotonda estación de autobuses, Puente Lusitania, Paseo de Roma, calle Cava, calle Graciano, calle Oviedo (plaza de toros), Avda Reina Sofía, Pol. La Heredad.

Para finalizar en el mismo punto de partida. Después, tras algunos saludos y alguna fotografía de grupo, cada cual regresará a sus localidades o aprovechará el día por Mérida, pero a niveles grupales pequeños.

En Badajoz, nos reuniremos en la explanada del Bar el Nuevo Lazo, sito en Carretera de la Corte, nº 134, de Badajoz, desde las 9:45h, para a las 10:15h iniciar ruta a Mérida, donde nos uniremos al resto de motociclistas extremeños.

Por el derecho a la vida, por el derecho a la seguridad, por el derecho a la movilidad en libertad, para que se cumpla la ley de una vez por todas y nuestras administraciones públicas respeten el ordenamiento jurídico NOS MANIFESTAMOS.

Y lo hacemos pidiendo, al amparo del artículo 29 de la Constitución y otros, expresamente:

  • Que se protejan todos los guardarraíles con sistemas de protección para motociclistas siguiendo el
    dictado del artículo 14 de la Constitución sobre la no discriminación.
  • Que el firme de carreteras y calles garantice la seguridad de rodadura en nuestras vías públicas,
    manteniendo la uniformidad estructural y de rozamiento legalmente establecidas y la limpieza
    adecuada.
  • Que las marcas viales garanticen la seguridad de rodadura en nuestras vías públicas, manteniendo el
    nivel de rozamiento adecuado.
  • Que se señalicen de forma adecuada y cumpliendo con la ley todos los peligros.
  • Que la DGT deje de acosar a los ciudadanos motociclistas tratando de imponer medidas de lastre al
    uso de las motocicletas, dificultando el acceso a nuestro medio de movilidad personal.
  • Que la DGT y el resto de las administraciones públicas competentes en materia de vigilancia de la
    seguridad vial, vigilen también los incumplimientos legales relativos al mal estado de conservación de
    las carreteras.
  • Que se mejore la investigación de los siniestros de tránsito, identificando los factores reales directos o
    indirectos de nuestros accidentes para determinar las medidas preventivas adaptadas a la realidad de
    las circunstancias. Solicitamos un protocolo de investigación de accidentes de tráfico para todos los
    cuerpos policiales y la unificación de la formación de los investigadores.
  • Que las fiscalías de seguridad vial persigan a los responsables que, teniendo la obligación de mantener
    la carretera en las mejores condiciones posibles de seguridad vial, no restituyen la seguridad de la vía
    (artículo 385.2 del Código Penal).
  • Que los ayuntamientos reconozcan la motocicleta como un medio de transporte de alta eficiencia,
    permitiendo su uso en zonas de bajas emisiones.

Pedimos también que:
1. Se incremente la velocidad en autopistas a 130 km/h siguiendo las consideraciones de 16 países de la unión europea y la unificación del criterio.
2. Se reforme el Reglamento General de Circulación permitiendo el uso de intercomunicadores en los cascos de protección y la circulación por el arcén practicable en casos de congestión estática del tráfico a velocidad moderada.
3. Se reduzca el IVA de los equipos de seguridad para motociclistas.
4. Se reduzca el pago de uso de autopistas de peaje para motocicletas, no equiparándolas a los vehículos turismo y estableciéndolas en una escala inferior y proporcional al desgaste derivado de sus instalaciones.

Y por último, escuchadas las intenciones de nuestras administraciones públicas, solicitamos que:

1. No se implante como obligatorio el uso de equipación de airbag.

2. Retirada del apartado 3, del componente 1 del Plan de Recuperación, transformación y Resilencia para la creación de una “Ley de Movilidad y Financiación del Transporte” No se estableciéndose peajes o pago alguno para el uso de carreteras convencionales y autovías, recordando a nuestras administraciones públicas que cobran denuncias, tasas e impuestos suficientes para sufragar su mantenimiento, derivados del uso y gestión de vehículos.

Es lo que pedimos y las razones fundamentales por las que nos MANIFESTAMOS UNIDOS para alcanzar en derecho el derecho a 13 de junio de 2021.

A fecha de ésta publicación, con el apoyo coorganizativo de varias asociaciones motociclistas, la movilización ciudadana se extenderá a:

Comunidad de Madrid: • Madrid

Cataluña: • Barcelona • Girona

Comunidad Valenciana: • Alicante • Valencia • Castellón

Andalucía: • Cádiz • Córdoba • Granada • Málaga • Jaén

Pais Vasco: • Donostia

Extremadura: • Mérida

Galicia: • Vigo

Asturias : • Gijón

Castilla y León: • León • Valladolid

Aragón: • Zaragoza

La Rioja:  • Logroño

Islas Baleares:  • Palma de Mallorca

Cantabria: • Santander

Ceuta

Melilla

Islas Canarias: • Las Palmas de Gran Canaria

Si en tu zona aún no hay una manifestación organizada, y formas parte de una Asociación legalmente establecida, dispones de más información y contactos en la página web de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas

Entre todos vamos a conseguir que nos escuchen. Únete!!!

Saludos y ráfagas.

Concentraciones y KDD’s Junio 2019

Ya se ven motos por todos los rincones. Ten en cuenta que la ropa motera está preparada para caídas no deseadas, por ello, aunque no tengas frío si vas a rodar por carretera, es recomendable llevar cazadora y pantalón con protecciones, guantes, botas y un casco cerrado. Eso te permitirá disfrutar mejor de la conducción.

Y ya puestos, aunque algunos creen que es una pijada, ponte un pañuelo o braga de verano en el cuello. Eso te impedirá que alguna avispa despistada se entre por el cuello de la cazadora y de paso se divierta con tu espalda. En el caso del pantalón procura que se ajuste con las botas para evitar que algún bicho también te pueda entrar por la pierna.

Si vas en camiseta, pantalón corto y casco abierto, al menos usa guantes y por supuesto un calzado agarrado al pie, no valen las chanclas ni para ir a la piscina, sobre todo en modelos “erres”. Luego no digas que no estás avisado.

Aquí os traigo un mes más una relación con concentraciones y quedadas moteras. Como de costumbre están separadas primero las de dentro de Extremadura, luego las del resto de España y para finalizar las de fuera.

Listado actualizado el 19/06/2019

Relación de concentraciones y quedadas moteras dentro de Extremadura:

Días 31 de mayo y 1 de junio – IX Concentración Ruta de la Vera, en Villanueva de la Vera (Cáceres)

Días 1 y 2 – VespaBarros 2019, en Almendralejo (Badajoz)

Días 1 y 2 – V Concentración motera M.C. Domingueros Moteros, en Villafranca de los Barros (Badajoz)

Días 8 y 9 – III Moraleja Biker, en Moraleja (Cáceresz)

Día 9 – Quedada motera Serranitos, en Fregenal de la Sierra (Badajoz)

Día 9 – Quedada ZClub, con salidas desde Badajoz y Cáceres a Mérida.

Del 14 al 16 – 5+1 Concentración nacional de motos «Motos Deliada Club», en Herrera del Duque (Badajoz)

Día 15 – Freestyle Torronteras, en Badajoz

Días 15 y 16 – II Quedada Motera «La Palapa», en Medellín (Badajoz)

Día 16 – X Convivencia motera, en Alvarado (Badajoz)

Día 16 – Manifestación Nacional contra los «Guardarrailes sin protección», en Cáceres

Días 22 y 23 – II Quedada Solidaria, en Alía (Cáceres)

Día 23 – XIV Aniversario Motoclub La Serena, en Castuera (Badajoz)

Día 23 –III Quedada motera, en Esparragalejo (Badajoz)

Día 29 – 6ª Kedada «Los Termarios del Ambroz», en Baños de Montemayor (Cáceres)

Días 29 y 30 – IV Concentración motera del Wolframio, en Valle de la Serena (Badajoz)

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Concentraciones y quedadas moteras fuera de Extremadura:

Día 2 – Matinal Motera Alcasser 2019, en Acasser (Valencia)

Día 2 – XVI Reunión Mototurística y X Féria de la Tapa, en Puente Genil (Córdoba)

Día 2 – VII Motosardinada La Vila Joiosa, en Villajoyosa (Alicante)

Día 2 – XI Concentración Motorista Ciudad de Bormujos, en Bormujos (Sevilla)

Del 7 al 9 – XXIX Concentración Internacional HDC Catalunya, en Banyeres del Penedés (Tarragona)

Del 7 al 9 – XVI Concentración Motera Las Záguilas, en El Saucejo (Sevilla)

Del 7 al 9 – Gijón MOTOWEEKEND 2019, en Gijón (Asturias)

Del 7 al 9 – XVII Concentración Motera Dos Leones, en Aranda de Duero (Burgos)

Día 8 – VI Marcha Motera del Ejército de Tierra, en A Coruña

Día 8 – X MotoRuta Turística MotoClub El Foro, en San Martín de Valdeiglesias (Madrid)

Días 8 y 9 – XII Concentración Peña Motera Pillabichos, en Espejo (Córdoba)

Del 21 al 23 – VI Concentración motera Motorizos, en San Lorenzo de la Parrilla (Cuenca)

Día 22 – II Reunión motera Peña los Mentirosos, en Marbella (Málaga)

Día 23 – The Moped Route 2019, en Vitoria

Día 23 – V Kedada motera LA PLAZA Chapinería, en Madrid

Del 27 al 30 – Fardachos Motorland 2019, en Circuito Motorland Aragón

Del 28 al 30 – XXI Concentración motera Medievales, en Quesada (Jaén)

Día 29 – Soledad Moto Day 2019, en Elche (Alicante)

Días 29 y 30 – III Concentración motera Algorfa, en Algorfa (Alicante)

Día 30 – IV Concentración MotoGraus, en Graus (Huesca)

Día 30 – XII Concentración motera Ciudad de Arjona, en Arjona (Jaén)

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Concentraciones y quedadas moteras fuera de España:

31 mayo al 2 junio – VII Motoraduno internacionale C.I.C, en Garfagnana (Italia)

1 – Grupo Motard De Cambra – Vale De Cambra
(Portugal)

1 – Moto Clube Santo Lenho – Vera Cruz, Portel (Convívio)
(Portugal)

1 – Grupo Motard Tal & Qual – Montijo (Aniversário)
(Portugal)

1 – Grupo Motard En349-3 Vales de Cima – Torres Novas
(Portugal) 1 – Grupo Motard En349-3 Vales de Cima – Torres Novas

1 – Moto Clube Castelo Branco Tuku Tuku (Aniversário)
(Portugal)

1 – Amigos do Diabo – Coles de Samuel, Soure (Motochurrasco)
(Portugal)

1 – Grupo Motard Os Matolas – Terras de Vagos (Aniversário)
(Portugal)

1 – Motoclube de Cezimbra – (Aniversário da sede)
(Portugal)

1 y 2 – XII Rassemblement Les motos de l’espoir , en Villeveyrac (Francia)

2 – Navegantes da Estrada – Paço de Arcos (Dia da Criança)
(Portugal)

2 – Clube Cultural e Desportivo do Peral – S. Brás de Alportel (Ciclomotores)
(Portugal)

2 – Grupo Camat – Algoz, Tunes (Ciclomotores)
(Portugal)

2 – Grupo de Motorizadas Andorinhas do Pônsul – Cebolais de Cima/Retaxo, Castelo Branco (Passeio Ciclomotores) (Portugal)

2 – Grupo de Ciclomotores “Os Amigos do Brejão” – São Teotónio, Odemira (Passeio) (Portugal)

2 – Motas Antigas Tentúgal – Montemor-o-Velho (Passeio)
(Portugal)

8 – Rancho Folclórico de Baião (Ciclomotores)
(Portugal)

8 – Grupo Motard de Vila Nova de Santo André (Almoço convívio)
(Portugal)

8 – Grupo Motard Guerreiros do Asfalto – Belas (Aniversário)
(Portugal)

8 – Motoclube de Grândola (Passeio mototuristico)
(Portugal)

9 a 12 – Portugal Lés-a-Lés
(Portugal)

9 – Motoclube Alhandra (Passeio Enduro)
(Portugal)

9 – Motoclube de Rio de Mouro RockonWheels (Encontro)
(Portugal)

9 – Motorizadas Clássicas Silves
(Portugal)

7 a 9 – Motoclube de Alfena
(Portugal) 7 a 9 – Motoclube de Alfena

7 a 9 – Grupo Motard Rodar Lento – Cercal do Alentejo
(Portugal)

7 a 9 – Templários Grupo Motard – Tomar
(Portugal)

7 e 8 – Grupo Motard Pata Negra
(Portugal)

8 e 9 – Grupo Motard Os Securas – Quarteira
(Portugal)

7 a 10 – São Jorge Moto Fest – Ilha de São Jorge, Açores
(Portugal)

9 e 10 – Grupo Motard Adega Boys – Alcogulhe, Azóia, Leiria (Aniversário)
(Portugal)

10 – Grupo Motard Santo Agostinho – Santa Iria de Azóia (Aniversário)
(Portugal)

10 – Grupo Desportivo Alcoutim (Ciclomotores)
(Portugal)

13 a 16 – Encontro Harley Davidson, em Cascais (Portugal)

14 a 16 – Motoclube Carrazeda de Ansiães
(Portugal)

15 e 16 – Grupo Motard Os Abóbras – Alcainça, Mafra (Aniversário)
(Portugal)

14 a 16 – Grupo Motard Roda Moinas – Carqueijo, Mealhada
(Portugal)

14 a 16 – Motoclube Concelho de Portel
(Portugal)

14 a 16 – Moto Clube das Taipas – Caldas das Taipas, Guimarães
(Portugal)

14 a 16 – Motoclube Castelo Rodrigo
(Portugal)

14 a 16 – Moto Malta Faro
(Portugal)

15 e 16 – Grupo Motard N2 – 8 – Barragem do Roxo – Aljustrel
(Portugal)

15 – Os Fora da Lei de Vaqueiros – Santarém (Motochurrasco)
(Portugal)

15 – Motoclube de Pinhal Novo (Aniversário)
(Portugal)

16 – Ass. Juventude Desportiva Rosairense – Almodôvar (Ciclomotores)
(Portugal)

16 – Clube Recreativo Cultural Gorjonense – Gorjões, Faro (Ciclomotores)
(Portugal)

21 – Motoclube Setubal (Summer Sound Fest)
(Portugal)

22 – Grupo de Amigos “Os Rolantes” – Prior Velho (Aniversário)
(Portugal)

22 – Skulls N’Яoll Grupo Motard – Alhandra (Aniversário)
(Portugal)

22 – Grupo Motard Águias Negras – Alto Estanqueiro, Montijo (Aniversário)
(Portugal)

22 – Grupo Motard Amigos do Bairro Janeiro – Amadora (Motochurrasco)
(Portugal)

23 – G.M. Moto Serra (1ºJaneiro) – Sta. Catarina, Tavira (Ciclomotores)
(Portugal)

23 – Juventude Clube Aljezurense (Ciclomotores)
(Portugal)

21 a 23 – Moto Clube de Vizela
(Portugal) 21 a 23 – Moto Clube de Vizela

21 e 22 – Grupo Motard Por Acaso – Alburitel, Ourém
(Portugal)

21 a 23 – Grupo Motard Os Frades – Valado dos Frades, Nazaré
(Portugal)

28 a 30 – Joker Grupo Motard – Vila de Cucujães
(Portugal)

28 a 30 – Motoclube Barreiro
(Portugal)

28 a 30 – Motoclube Os Tesos do Ribatejo – Riachos, Torres Novas
(Portugal) 28 a 30 – Motoclube Os Tesos do Ribatejo – Riachos, Torres Novas

28 a 30 – Moto Clube Mirandela
(Portugal)

28 e 29 – Moto Clube da Guarda
(Portugal)

30 – Grupo Aceleras São Brás Alportel (Ciclomotores)
(Portugal)

30 – Moto Clube Castelo Branco Tuku Tuku (Passeio de Motorizadas)
(Portugal)

29 – Grupo Motard do Convento – São Francisco, Alcochete (Aniversário) (Portugal)

26 de Junho a 1 de Julho – Moto Clube do Montijo (Festas Populares S. Pedro) (Portugal)

.

Iré poniendo más y sus enlaces a medida que me vaya enterando. Si quieres que agregue alguna que conoces mándame información al correo moterosdehoy@gmail.com o info@moterosdehoy.es

Espero que disfrutéis de muchas de ellas e igual nos vemos por ahí.

Saludos y ráfagas.

Daytona Road Side Cafe, en Fuenlabrada (Madrid)

En la localidad madrileña de Fuenlabrada, concretamente en la C/. Brasil, nº 7, del polígono industrial «El Palomo» se encuentra el Daytona Road Side Cafe, un local del más puro ambiente motero custom.

IMG_2600En el local están cuidados todo tipo de detalles, con una decoración que te encantará. Por poner un ejemplo, los tiradores de la puerta de entrada son unos protectores de escapes, además de numerosos cuadros de celebridades en moto, carteles de conocidas marcas custom, y de las mejores películas del género, chasis de motocicletas colgando de la pared,… Sigue leyendo

Garitos moteros

Son muchas las veces que sales a dar una vuelta y te alejas más de lo que tenías previsto, o simplemente te subes en la moto y abres gas, descubriendo nuevas zonas, a veces previstas, otras te aparecieron delante.

Biker-barPor ese motivo abro ésta nueva sección, así cuando pases cerca de los bares o locales que vaya publicando te animará a pasar por allí, o al menos sabrás de su existencia. Sigue leyendo

Mercadería Moteros de Hoy

Actualmente disponemos de:

Camiseta de manga larga de chico, cuello de pico, 15€ + gastos envío, en una manga pone Moteros de Hoy, en la otra Diablesa desnuda:

Camiseta chico manga larga Moteros de Hoy

Camiseta de manga larga de chica, cuello redondo, 15€ + gastos envío, pone Moteros de Hoy en ambas mangas:

Camiseta chica manga larga Moteros de Hoy

Camisetas manga corta, de chico y de chica, mismos dibujos de las anteriores (salvo mangas), 15€ + gastos de envío.

Camiseta manga corta Moteros de Hoy

Pegatina de nuestro logo, preparada para pegar en exterior, tamaño 8,5 x 5 cm, precio 1€:Moteros de Hoy

 

Llavero, con inscripción Moteros de Hoy, precio 2,50€:

Llavero Moteros de Hoy

Parche de pecho, con el logo de Moteros de Hoy. Medidas: 12 cm de ancho x 9 cm de alto. Disponible para socios y simpatizantes.

Parche de espalda, con el logo de Moteros de Hoy. Medidas: 28 cm de ancho x 19 cm de alto. Se necesita ser miembro para ostentarlo.

Para pedidos y más información está disponible el correo info@moterosdehoy.es

Saludos y ráfagas.

BMW R nineT

BMW Motorrad ha cumplido nada menos que noventa años y con ello ha realizado una motocicleta para homenajearlo, se llama R nineT y por supuesto es una BMW.

BMW R nineT_1He tenido la oportunidad de verla y casi babearla en EXTRAUTO, concesionario BMW de Badajoz, donde está expuesta junto a la entrada, indicándolo porque merece la pena pasar a verla. Si vives lejos, seguro que tienes algún concesionario BMW cerca, pero será difícil que puedan tener alguna, pues ya de entrada ha nacido como una motocicleta mítica, sólo se fabricarán 11.000 unidades para todo el mundo.

Motorrad ha puesto en ésta motocicleta toda la innovación, pero dejando la sensación pura en su conducción. En ella no hay ningún elemento que no sea necesario para la conducción, como control de velocidad, asiento o puños calefactables, pantalla regulable eléctricamente… quedando como único elemento electrónico el ABS y por ser un elemento de seguridad. Aunque se le pueden adaptar todos los complementos que quieras, eso sí, una vez la tengas y fuera de fábrica. Además «Rizona» empresa preparadora de motocicletas ha creado todo un catálogo especialmente diseñado para la R nineT, con lo que será casi imposible que pueda haber otra como la tuya.

Su espíritu es «café racer», con un basculante modular que te dará mucho juego a personalizaciones, podrás cambiar elementos como el escape o el manillar, cosas normales, pero a la vez puedes quedarla facilmente en una sola plaza, cambiar la aleta trasera y porta matrícula, incluso ponerla al lado (si la legislación de tu país te lo permite), o añadirle cromados y complementos específicos que la ponen aún más impresionante.

En el modelo BMW ha trabajado mucho y tiene infinidad de detalles, por citar alguno que me ha llamado la atención el faro, donde en el centro y delante de la bombilla, tienes el escudo de BMW. Pero lo que más destaca en la moto es la calidad, todos sus elementos son de primera, la horquilla delantera por ejemplo es la heredada de su hermana RR. El doble disco delantero con sus pinzas de brembo, te obligarán a sujetarte con las piernas a la moto en una frenada extrema.

Está claro que es una BMW y ello lo proyecta a simple vista, mostrando su motor Boxer de 1.170cc y 110 cv, siendo en éste caso el refrigerado por aire/aceite.

Por poner algún aspecto negativo «el precio» parte en torno a los 16.000€, por otro lado para algunos no será un aspecto negativo, pues hay que tener en cuenta que es una edición limitada y ya desde su nacimiento es un mito en la marca.

Os dejo su ficha técnica:

  • MOTOR
  • Tipo: Bicilíndrica de cilindros opuestos, 4 tiempos
  • Distribución: 8 válvulas
  • Cilindrada: 1.170cc
  • Diámetro x carrera: 101 mm x 73 mm
  • Relación de compresión: 12,0:1
  • Potencia máxima declarada: 110 CV a 7.750 rpm
  • Par máximo declarado: 119 Nm a 6.000 rpm
  • Alimentacion: Inyección electrónica
  • TRANSMISIÓN
  • Transmisión secundaria: Cardan
  • Cambio/Marchas: Manual de 6 velocidades
  • Embrague/Accionamiento: Multidisco en seco, mando hidráulico
  • CHASIS
  • Tipo: Multitubular de acero
  • Basculante: Monobrazo con paralever
  • SUSPENSIONES
  • Delantera: Horquilla Invertida de 46 mm
  • Trasera: Monobrazo
  • RUEDAS
  • Delantera/Llanta: 120/70-17”
  • Trasera/Llanta: 180/55-17”
  • FRENOS
  • Delantero: Doble Disco de 320 mm
  • Trasero: Monobloque de 4 pistones (ABS)
  • MEDIDAS
  • Longitud: 2.220 mm
  • Altura: n.d
  • Anchura: 890 mm
  • Distancia entre ejes: 1.476 mm
  • Avance: 102,5 mm
  • Altura del asiento: 785 mm
  • Peso: 222 kg
  • Capacidad del depósito de combustible: 17 litros

En resumen, una motocicleta que te aportará el puro placer de conducir.

Saludos y ráfagas.

Vídeos de Moteros de Hoy

Enlaces a todos los vídeos publicados.

Moteros Hoy 9Trucos moteros:

Cómo levantar una moto del suelo

Spot moteros:

Milka. Las apariencias engañan, la ternura no

Milka, Las apariencias engañan, la ternura no. Trailer

Pruebas de motocicletas:

Triumph Tiger 800 XC

Triumph Bonneville T100

Kawasaki Z1000, modelo 2014

Concentraciones moteras:

Bendição do capacetes 2019, agosto 2019, Fátima (Portugal)

Portalegre 2018, septiembre 2018, Portalegre (Portugal)

ELA existe conocELA, junio 2018, Badajoz

VI Aniversario MDH, mayo 2018, Badajoz

Visita al Castillo de Nogales, diciembre 2017 Nogales (Badajoz)

Fiesta Halloween 2017 en el Club, Badajoz

36ª Concentración de motos Faro, julio 2017 Faro (Portugal)

Ruta a Villareal, julio 2017, Badajoz

Manifestación por mayor Seguridad Vial, abril 2017, Mérida (Badajoz)

Salida Gévora, abril 2017, Gévora (Badajoz)

Motauros 2017, enero 2017, Tordesillas (Valladolid)

TOY RUN 2016, diciembre 2016. Badajoz

X Concentración Internacional de Motos Buitres Leonaos, septiembre 2016 Cáceres

35ª Concentración de motos Faro, julio 2016 Faro (Portugal)

7ª Convivencia motera en Alvarado, junio 2016 Alvarado (Badajoz)

4º Aniversario de Moteros de Hoy y 1º como Custom Club, mayo 2016 Badajoz

Movilización nacional por mejor Seguridad Vial, abril 2016 Badajoz

Aniversario Pub Cambalache, abril 2016 Badajoz

Visita al Forte da Graça con MC Alentejano, febrero 2016 Elvas (Portugal)

TOY RUN 2015, en Badajoz

Ruta 3.24 con Moteros de Hoy y visita a Alconchel, noviembre 2015 Badajoz

IX Concentración Motera Internacional BUITRES LEONAOS, Cáceres 2015

Ruta dominguera 16-08-2015, Badajoz

I Concentración Internacional La Bellota Infernal, Mérida (Badajoz)

34ª Concentración Internacional de Motos, Faro 2015

Fiesta Aniversario Abutre’s MC Extremadura-CC, Cáceres 2015

6ª Convivencia motera de Alvarado, Alvarado (Badajoz) 2015

III Biker Party Buitres Leonaos, Cáceres 2014

Concentración Buitres Leonaos, Cáceres 2013

Rutas moteras:

Visita al Castillo de Medellín, enero 2019, Medellín (Badajoz)

Visita al Castillo de Nogales, diciembre 2017 Nogales (Badajoz)

Ruta a Villareal, julio 2017, Badajoz

Visita al Forte da Graça con MC Alentejano, febrero 2016 Elvas (Portugal)

Ruta 3.24 con Moteros de Hoy y visita a Alconchel, noviembre 2015 Badajoz

Ruta dominguera 16-08-2015, Badajoz

Otras cosillas moteras:

QuédateEnCasa, abril 2020, Badajoz

YoMeQuedoEnCasa, abril 2020, Badajoz

Moteros por ASPACEBA, noviembre 2019, Badajoz

Feliz Navidad y própero 2019, diciembre 2018, Badajoz

Sede MDH, junio 2018, Badajoz

Mercadillo Moteros de Hoy, junio 2017, Badajoz

Feliz Navidad y próspero 2017, diciembre 2016. Badajoz

Eventos moteros solidarios en Badajoz, noviembre 2016

Museo de la Moto de Barcelona, febrero 2016

Boda Motera PicaDura & Caipirinha, marzo 2015

Saludos y ráfagas.

BULTACO en el siglo XXI

A mediados de mayo, coincidiendo con el 56 aniversario de la fundación de la legendaria marca de motocicletas, Bultaco anunciaba su vuelta al mercado. Con una gran apuesta tecnológica entrará con motocicletas eléctricas de producción propia, donde el desarrollo técnico se ha hecho y continuará en Madrid, y la producción se hará en Barcelona.

Logo de Bultaco
Logo de Bultaco

La presentación tuvo lugar en Londres y por supuesto además de medios de comunicación de todos los rincones del mundo, estuvo la familia Bultó quienes fundaron Bultaco en 1958, que desaparecida en 1983 tras 31 años en 2014 vuelve a la producción.

España a mediados de los años noventa era, tras Italia, el segundo fabricante europeo de motocicletas, teniendo hoy día una industria meramente testimonial con pequeñas marcas que hacen unas pocas unidades de motos de trial o de modelos más clásicos, por lo que gracias a este proyecto de Bultaco se puede relanzar el sector de la motocicleta y de su industria en España.

Aprovechando el anuncio de su vuelta, Sigue leyendo

Motos con fallos

  Cuando decidimos comprarnos una motocicleta son muchos los aspectos que debemos mirar, más si el vehículo es de segunda mano, pero también si es nueva.

Motos con fallos   Si la moto a la que vamos a acceder es nueva, de entrada el único problema será tener el dinero para acceder a ella. El concesionario donde la compremos nos tramitará todo el papeleo y además el vehículo tendrá un determinado tiempo de garantía dependiendo del fabricante. Pero hay listas de modelos de motocicletas que deben pasar por su concesionario para mirar o cambiar algún detalle, héchales un vistazo.

   Aquí dejo un acceso al listado de artículos que deben pasar alguna revisión. En muchas ocasiones no se encuentra ninguna motocicleta.

  Por un lado puedes pensar que un modelo que aparezca en la lista no lo cogerías, pues nada más salir de fábrica ya están avisando de problemas, por otro lado puedes pensar que la marca se ha implicado en la seguridad y tras pruebas en el vehículo, o quejas de sus propietarios, han detectado algún fallo, y para evitarlo, lo exponen para su revisión. También puedes ver que si la moto a la que quieres acceder está en uno de esos listados, al comprarla ya vendrá con ese posible fallo revisado.

  Por último, recuerda que conducir una motocicleta además de proveernos el desplazamiento es un placer, no lo conviertas en una tragedia. Conduce con precaución y usa siempre el casco.

   Saludos y ráfagas.

Route 66, Estados Unidos

   Cotidianamente se dice que lo importante no es llegar rápido al destino, sino disfrutar del camino, y cuando el viaje se hace sobre una moto la frase cobra aún más importancia.

Escudo Route 66   Sentir el trazado de la carretera, los olores de todo lo que nos rodea, esos cambios de temperatura al pasar sobre un rio o acercarte a una zona costera, la brisa sobre nuestro cuerpo, observar paisajes, en ocasiones muy dispares en cuestión de pocos kilómetros, en definitiva el placer de conducirla sensación de libertad son algunas de las promesas básicas que debe garantizar una buena ruta en moto.

   Al margen de las escapadas de fin de semana, de pilotar por un prestigioso circuito o de rodar hasta alguna concentración, realizar una gran ruta es el sueño de cualquier motero que se precie, y como había anunciado voy a escribir rutas de diferentes lugares del planeta y que mejor que comenzar con la Ruta 66U.S. 66, también conocida como U.S. Route 66Route 66The Main Street of America (‘La calle principal de América’), The Mother Road (‘La carretera madre’) y la Will Rogers Highway (‘Carretera de Will Rogers’) Route 66

   La ruta formó parte de la Red de Carreteras Federales de Estados Unidos. Estableciéndose el 11 de noviembre de 1926, aunque no se señalizó hasta el año siguiente. Originalmente discurría desde Chicago (Illinois), pisando por MisuriKansas, OklahomaTexasNuevo MéxicoArizona y California, hasta finalizar en Los Ángeles con un recorrido total de 2.448 millas (3.939 km), actualmente tiene 2.451 millas (3.945 km).

  Fue objeto de muchas mejoras y cambios de trazado, Sigue leyendo